过盈配合什么意思（了解过盈配合的含义）

过盈配合是指两个配合零件之间，通过增加过盈量达到限制相对运动和传递转矩的目的。过盈配合的松紧程度可以通过计算公差、测量实际过盈量以及查表等方式进行确定。

过盈配合的计算公差

过盈配合的计算公差是通过计算两个配合零件的半径差来实现的。具体公式为：H9/h8或H8/h7。其中，H代表孔的极限偏差，h代表轴的极限偏差。根据这个公式，可以计算出不同公差等级下的过盈量。

实际过盈量的测量

实际过盈量的测量是通过将零件放入孔中，通过测量轴和孔之间的间隙来实现的。常用的测量方法有压铅法、塞尺法、千分表法等。其中，压铅法是最常用的方法之一，其优点是测量结果准确可靠，适用于各种不同形状的配合面。

过盈配合的应用

过盈配合广泛应用于机械制造、航空航天、汽车等领域。在机械制造中，过盈配合常用于固定轴、轴承座等零件的位置，增加转矩传递的可靠性。在航空航天中，过盈配合常用于连接轮毂和轴承座等零件，增加其稳定性和承载能力。在汽车中，过盈配合常用于发动机、变速器等部件的连接和固定。

过盈配合的优缺点

过盈配合的优点在于可以增加零件之间的连接刚度和转矩传递的可靠性，同时可以防止相对运动和振动。但是，过盈配合也存在一些缺点，如装配困难、对零件的制造精度要求高等。此外，过盈量过大可能会导致零件变形或损坏。

过盈配合与过渡配合的区别

过盈配合和过渡配合是两种不同的配合方式。过渡配合是指两个配合零件之间既有间隙又有过盈量的配合方式，其特点是既能传递转矩，又能相对运动。而过盈配合则强调的是通过增加过盈量来达到传递转矩的目的，因此其特点是固定连接，不能相对运动。